Motormarkt houdt stand in 2014

2014 is qua inschrijvingen een goed motorjaar geweest, maar op het vlak van mobiliteit kan het nog verbeteren.

Ondanks de moeilijke jaren voor de motorsector op Europees vlak (de afgelopen jaren daalde het aantal geregistreerde motorfietsen met zo’n 10 procent per jaar) heeft de Belgische markt van motoren en scooters in 2014 stand gehouden. In de periode van januari tot en met november van dit jaar bleef het aantal inschrijvingen in ons land nagenoeg status quo (een daling van 0,7 procent). Twee elementen spelen daarin een rol: het vroege en zachte voorjaar en een aantal nieuwe modellen. Nieuwigheden scoren goed, aldus Stijn Vancuyck, van Febiac: juist de merken die hun modellenaanbod dit jaar vernieuwd hebben, maken een vooruitgang. Er is ook een trend naar lichtere motoren, onder meer onder impuls van het trapsgewijze Europese systeem van rijbewijzen. Door dat systeem is het aanbod aan lichtere, goedkopere en toegankelijkere motoren vergroot. Febiac en de FMB/BMB wijzen al enkele jaren op het voordeel van de motor en scooter in de mobiliteitsproblematiek. Met 10 procent méér motoren en scooters op de weg zijn de dagelijkse files 40 procent korter en raken ze ook eerder opgelost. Meer motoren en scooters op de weg houdt ook een grotere veiligheid voor de rijders ervan in omdat er dan meer rekening met hen wordt gehouden. Ze zijn dan immers een ‘dagelijks’ element in het verkeer.(Belga)

Partner Content