KV Kortrijk weet al waar het een nieuw stadion wil bouwen. Maar het weet nog niet hoe het dat gefinancierd zal krijgen.
Zondag lichtte KV Kortrijk de stand van zaken in zijn stadiondossier toe. Dat deed het op het bedrijvenpark Evolis langs de autosnelweg E17, de site die uit een onderzoek naar voren kwam als de best geschikte locatie om een stadion te bouwen.
‘We zitten in de startblokken van de 400 meter horden’, zette KV Kortrijkvoorzitter Joseph Allijns meteen de toon in aanwezigheid van onder meer de burgemeester, een vertegenwoordiger van de intercommunale Leiedal en de Maleisische eigenaar van de club. ‘Dat betekent dat we nog kunnen struikelen over een horde. Maar dan kunnen we ook nog recht kruipen en toch nog de finish halen.’
‘Er zijn vereisten waarvan ik hoop dat de stad ze kan invullen, zodat het stadion gebouwd kan worden.’
Eigenaar Vincent Tan zei dat hij van KV Kortrijk graag een grotere club wil maken en dat daarvoor een groter stadion nodig is. Hij sprak van een capaciteit van 15000 plaatsen met de mogelijkheid om die nog met 5000 uit te breiden. ‘Maar dat vereist een grote investering.’
De Maleisische miljardair bevestigde wel bereid te zijn om mee te investeren, maar niet zonder de medewerking van de burgemeester en het stadsbestuur. ‘Er zijn vereisten waarvan ik hoop dat de stad ze kan invullen, zodat het stadion gebouwd kan worden.’
Toen burgemeester Vincent Van Quickenborne hem bedankte voor zijn toezegging om de bouw van een nieuw stadion te overwegen én voor het dragen van een KVK-shirt tijdens de persconferentie, repliceerde Tan dat hij dat shirt droeg om te tonen dat hij het engagement van de sponsors van de club apprecieert. Hij adviseerde de burgemeester daarop om zelf ook een KVK-shirt aan te trekken. ‘Dit zou uw nieuwe uniform moeten worden.’
‘De stad Kortrijk zal het stadion niet meefinancieren.’
Van Quickenborne benadrukte dat de stad Kortrijk het stadion niet zal meefinancieren, dat het stadsbestuur geen euro in stenen zal steken, maar de bouwplannen wel wil faciliteren met betrekking tot: (1) de bouwgrond, die eigendom is van de intercommunale Leiedal; (2) het vinden van bedrijven die het project mee kunnen financieren; en (3) het contact met de Vlaamse overheid voor het versnellen van investeringen die nodig zijn om de mobiliteit in de buurt te verbeteren.
Hij onderstreepte ook dat niet toegelaten zal worden dat er handelsactiviteiten ontwikkeld zullen worden die een bedreiging vormen voor het winkelcentrum in de stadskern. Wel toegelaten worden nevenactiviteiten als ‘entertainment, leisure, sport en dergelijke, en kantoren en horecazaken’.
‘Veel zal afhangen van de onderhandelingen en de discussies met de stad of we het stadion zullen kunnen bouwen.’
Tan noemde een bedrag van 50 miljoen euro of meer als kostprijs van het project. ‘Veel zal afhangen van de onderhandelingen en discussies met de stad of we het stadion zullen kunnen bouwen’, besloot hij. ‘Enkele van onze noden zullen daarvoor moeten worden ingevuld.’
Welke noden hij bedoelde – met betrekking tot de bouwgrond, de invulling van het multifunctionele stadion en de financiering ervan – vertelde hij er niet bij. Hoeveel hijzelf bereid is in te brengen, kwamen de aanwezigen op de persconferentie evenmin te weten. Maar blijkbaar maakt de Maleisische zakenman zich zorgen over het rendement van een investering in de bouw van een stadion onder de huidige voorwaarden.
Hij riep de burgemeester tot slot op om in het stadiondossier een moedige beslissing te nemen, ‘ook al is het geen populaire’, en vroeg de aanwezigen de burgmeester daarbij te steunen.
Het water lijkt nog te diep tussen de partijen. Maar in elk geval werd er een werkgroep samengesteld met vertegenwoordigers van de eigenaar, van de club, van Leiedal en van de stad. Tegen de zomer van 2018, het jaar waarin Kortrijk zich Europese sportstad mag noemen, moet duidelijk zijn hoe het stadion eruit kan zien en hoe het gefinancierd kan worden. En: of KV Kortrijk zijn 400 meter horden zal kunnen uitlopen.
Fout opgemerkt of meer nieuws? Meld het hier
