Vandaag wordt de Giro van 2018 voorgesteld, met zoals bekend de start in Israël. Dat moet een voorproefje worden van een Grande Partenza in… Japan.
Al in 2015 bracht Sport/Voetbalmagazine het verhaal dat Giro-organisator RCS met het idee speelde om in de daaropvolgende jaren voor zijn start (een viertal ritten) naar Japan te trekken, meer bepaald naar de prefectuur en de stad Shizuoka. Onder meer met een aankomst op Mount Fuji, de mythische berg waarrond ook de olympische wegrit van 2020 zal plaatsvinden.
Voor 2017 of 2018 bleek zo’n verre verplaatsing nog te vroeg, maar nu heeft Giro-organisator Mauro Vegni in de Franse krant Le Monde aangegeven dat 2020, het jaar van de Olympische Spelen in Tokio, ‘een zeer mooie gelegenheid zou zijn om naar Japan te trekken. We hebben heel goeie rapporten, we denken er ernstig over na.’
De Grande Partenza en de verplaatsing naar Israël moet in 2018 al een testcase worden. Vegni: ‘We hebben een logistiek model opgesteld dat we, zoals nu voor Israël, overal kunnen toepassen: voor een start in Japan, maar ook voor de VS, de Golfstaten… Om zo in te spelen op de mondialisering van het wielrennen. Kijk naar de formule 1, daar geven ze ook historische grand prix in Europa op om richting Azië te trekken. De enige variant is de afstand, in plaats van vier uur tien uur vliegen, maar dat kunnen we eventueel oplossen met een extra rustdag, om ook de jetlag deels op te vangen.’
Fout opgemerkt of meer nieuws? Meld het hier